Меняем замок зажигания Renault Logan

При неисправном модуле зажигания Renault Logan проблематичный пуск двигателя или полный отказ функции гарантирован. Рассмотрим, как выполняется замена замка зажигания Рено Логан первого и второго поколения, а также как осуществляется диагностика.

Замок зажигания Renault Logan

Положения ключа зажигания Logan

Замок зажигания Renault Logan

Замок зажигания Рено Логан смонтирован с правой нижней стороны рулевой колонки. Он имеет следующие положения:

  1. S – выключенное с противоугонной системой, которая блокирует рулевое колесо. При этом противоугонная система работает при изъятом  из посадочного гнезда ключе. Для активации блокировки руля, достаточно провернуть рулевое колесо в левую или правую сторону до момента образования характерного щелчка. Деблокировка руля — медленное проворачивания руля из стороны в сторону при вставленном ключе в выключатель в положение A.
  2. A – для снятия блокировки с руля, а также для работы дополнительного оборудования. Ключ находится в замке, что сопровождается подачей питания на звуковой сигнал, наружное освещение, мультимедийный комплекс и на моргание дальним светом.
  3. M – в указанном положении осуществляется подача напряжения на систему запуска мотора, приборы и все электрические цепи. Ключ находится в посадочном гнезде.
  4. D – ключ удерживается в указанном положении принудительно. После отпускания, он автоматически возвращается в положение M, также постоянно находясь в посадочном гнезде. Это происходит за счёт сжимающей силы пружин. Положение D обеспечивает подвод питания на зажигание и стартер.
Замок зажигания Renault Logan
4 — положения ключа

В движении Рено Логан категорически запрещено отключать зажигание, и изымать ключ из замка.

Это приведет к блокировке рулевого колеса, что сопровождается потерей контроля над Logan.

Диагностика выключателя зажигания

Замок зажигания Renault Logan

Определить необходимость замены замка зажигания Рено Логан можно путем проверки выключателя. Она заключается в тестировании правильности замыкания контактов в различных положениях. Для этого понадобится использовать мультиметр, который устанавливается в режим определения уровня сопротивления. Полученные показания, следует сопоставить с данными схемы электрооборудования Рено Логан.

Замена замка зажигания Логан 2

Для замены модуля зажигания Renault Logan 2 подготовьте следующий инструмент:

  • отвёртка с плоским жалом;
  • молоток;
  • тонкое зубило.

Процедура смены замка зажигания Логан 2 поколения осложнена особенностями приборной панели. Она сопровождается необходимостью полного или частичного демонтажа рулевой колонки. Пошагово рассмотрим указанную процедуру:

  1. Первоначально снимается напряжение с бортовой сети Рено Логан второго поколения посредством отсоединения минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.

    Меняем замок зажигания Renault Logan
    Отсоединяем минусовую клемму
  2. Демонтируйте рулевую колонку.
  3. Используя зубило и молоток, ослабляется и полностью извлекается крепёжный винт между замком и кронштейном рулевой рейки.
  4. Далее понадобится вставить ключ в личинку замка и провернуть в положение A. После этого необходимо нажать фиксирующий элемент модуля, что позволит извлечь его из кронштейна.Меняем замок зажигания Renault Logan
  5. Выполняется демонтаж иммобилайзера посредством отжимания фиксатора.

    Меняем замок зажигания Renault Logan 2
    Демонтируем иммобилайзер
  6. Монтаж нового модуля проводите, соблюдая обратный порядок действий.

Меняем замок зажигания Renault Logan

Меняем замок на Logan 1

Замена замка зажигания Рено Логан 1 поколения проходит отвёрткой с плоским жалом и ключом Torx T20. Порядок действий:

  1. Предварительно понадобится обесточить бортовую сеть Logan путем отключения минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.

    Меняем замок зажигания Renault Logan 1
    Скидываем минусовую клемму
  2. Выкручиваются два крепежных болта декоративного кожуха рулевой рейки, который состоит из двух элементов.
  3. Приложив не большое усилие понадобится разжать две половины кожуха, останется демонтировать верхнюю и нижнюю часть.Меняем замок зажигания Renault Logan 1
  4. Извлекается кольцо иммобилайзера, а затем отсоединяется питающий разъем.

    Меняем замок зажигания Renault Logan 1
    Демонтируем кольцо иммобилайзера
  5. Выводится из зацепления крепеж жгута питающих проводов системы запуска двигателя, который расположен в нижней части центральной консоли.Меняем замок зажигания Renault Logan 1
  6. Отжав пластиковый фиксатор отвёрткой, следует отключить питающую колодку модуля зажигания Renault Logan 1.

    Меняем замок зажигания Renault Logan 1
    Отжимаем пластиковый фиксатор
  7. Выкручивается фиксирующий болт замка.

    Меняем замок зажигания Renault Logan
    Выкручиваем фиксирующий болт замка
  8. Надо вставить ключ в замок, и провернуть на четверть оборота.
  9. Отвёрткой отгибается фиксирующая планка корпуса.Меняем замок зажигания Renault Logan
  10. Замок выводится из посадочного места совместно с питающими проводами, приложив незначительное усилие.Меняем замок зажигания Renault Logan 1

Контактная группа

Выход контактной группы замка зажигания Рено Логан из строя сопровождается перебоями запуска мотора. Проблема проявляется при попытке пуска холодного двигателя. При повороте ключа наблюдается функционирование стартера, топливного насоса, но мотор не заводится. Также отмечается гашение экрана бортового компьютера.

Повторная попытка завершается успехом.

Замок зажигания Renault Logan

Питание на контактную группу поступает напрямую без релейной части. Со временем наблюдается просадка контактов, что приводит к износу. Для устранения неисправности потребуется выполнить замену. Для этого имеется возможность приобретения как оригинальных, так и аналоговых запасных частей. Первый вариант значительно лучше.

Заключение

Замена замка зажигания Рено Логан первого и второго поколения отличается.

При этом имеется возможность выполнить все операции самостоятельно, подготовив минимальный набор инструментов.

Видео

Ссылка на основную публикацию